详细介绍

  思域缓不济急，原本认为会来一辆亮赤色，结果是银灰色，不过它的外观在参加测验的三款车中依然比较抢眼。简直彻底掩盖中网的镀铬条、大倾斜角的前挡风玻璃、还有国内仅见的横滨进口轮胎都令人形象十分深入。车顶的弧线流畅地灵通车尾，腰线很低，看上去丰满扎实。

  如果说有什么车的外表台令我一见倾心，便是思域了。据介绍，这个叫双层智慧型数字显现外表盘，罕见的双层结构，半月形上层以夺目的数字显现着时速和油表、水温等信息，使驾驭者一望而知。基层是转速表、总里程表和单程里程表。在蓝色底光的衬托下，双层外表台所散发出的美丽光芒，令人心动不已。

  当然，Z型的手刹规划和圆形的档把细巧心爱，很招引眼球。比较让人惊喜的外表台，中控台就相对中规中矩，简练明快的开关按钮各得其所。6碟CD合作6扬声器，音色饱满淳厚。此外，听说车内有大大小小储物盒26个呢。

  空间方面，2.7米的轴距保证了极端富余的腿部空间，但和花冠比较，在车身高度上就相对差劲，显得头部空间缺乏，尤其是后座上方更显为短促。但值得一提的是，思域具有底盘优化，中座腿部的当地简直是平的。

  思域身上的跑车特征也令人形象十分深入。比方细巧的可调式两幅椭圆形方向盘，上面装配着音响调理按键，虽然有液压助力转向，依然觉得方向盘发沉。斜度颇大的前风挡与包裹杰出的桶状坐椅，保证驾驭中享有杰出的视界与安稳的姿势。反向无骨式雨刷，以及相对偏低的车身规划，都连续了跑车的传统。

  说实在话，思域并不归于纯粹的跑车风格，加快的进程归于按部就班的那种，还达不到推背感情不自禁的水平。或许思域的加快体现更多体现出一种安全和舒适性吧。此外，思域的路噪好像有些大，即便以40公里/小时的速度行进，车内也还能有清楚明了的嗡嗡声。（陈秋莹）

  刚刚上市的本田思域相对其他竞争者有着必定的优势。首要是规划上的更新。思域选用的两层数字式的外表台很有特征，就连外表灯布景幽蓝的光线也让驾驭者有愉悦的感觉。车速在上层外表台的正中心以蓝色斗大的数字显现出来，驾驭者不必将视野向下倾斜就可以一望而知。在传统外表台内摆放的是一个规划较新颖的转速表。整体而言，思域的外表台规划应该说时髦而新颖。

  在国内外，许多玩车的人会改装思域，按玩家的说法，思域是一款很有改装潜质的车。当然，思域的改装潜质首要得益于其轿跑车的规划理念。流线型的外观、杰出的动力性、操控性是历代思域所着重的。在加快功能方面，测验的三款车中的确是思域的体现最优异。深踩油门，思域的发动力当即能连绵不断的输出动力，使车速敏捷提高。半途急加快时，KICKDOWN呼应相对307及花冠更显踌躇。但一旦KICKDOWN做出降挡、提转速的呼应，思域超卓的动力性便一览无疑。高速蛇型绕行时，思域的侧倾状况介于花冠和307中心，但也呈现了倾滑的状况，这也多少令我觉得到古怪。或许改装车的粉丝首要要进行的改装便是将悬挂改为搅牙避震，令思域的高速过弯功能更优异。

  ——试车二人转比照测验丰田花冠、美丽307及本田思域