智跑好像在SUV商场中为韩系品牌打起了翻身仗,比较新近的韩系SUV,比方狮跑和途胜等车,智跑最大的亮点莫过于年青时髦的外观和丰厚的装备,也便是咱们常说的性价比,智跑的四驱车型选用多片离合器为中心差速组织,但并不带有轮间限滑,所以四驱功能比较根底,假如只面向城市,可彻底考虑两驱车型。
起亚近几款车的外观设计都很出彩,赢得了不少称誉的言语。在同级其他城市SUV中智跑的亮点比较突出,比方尖锐的大灯、标志性的进气格栅和胀大的尾部,这些都很简单让咱们在车流中发现智跑。PREMIUM车型销魂的轮毂更为整车添彩不少,除此之外轻松的驾驭感触以及丰厚的装备都是性价比的表现。
智跑2.0L GLS两驱版别与四驱版别相差了两万元,由于智跑与ix35在技术上有着肯定高程度的同享,所以四驱功能能够互做参阅,ix35四驱体系中心为多片离合器,轮间并没有限滑设备,这也注定它并是不适合越野,所以节约两万购买两驱也未尝不是个挑选。
两驱版智跑悉数为搭载2.0L发起机,发起机上限功率120kW(163Ps)/6200rpm,最大扭矩194Nm/4600rpm。2.0L发起机参数上看并不输于别的的品牌同级车型,比丰田RAV4和本田CR-V的2.0L发起机要略强。韩系车在发起机上特色很明显,发起机前半段很活跃,脚下稍用力就能得到较好相应,很适合在城市用驾驭,不至于开起来着急。
与发起机合作的变速箱有5挡手动和6挡手自一体两种供挑选,咱们更引荐6挡手自一体车型,由于愈加严密的结构关于燃油经济性和驾驭的平顺性的协助都比较大。变速箱比较勤勉,能够较好的体会驾驭者的目的,不过并没有供给运动挡形式,想要驾驭趣味主张运用手动形式以坚持高转速。
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