在外观方面,帝豪从外观上来看一点都不廉价。轿车车身外观连续宗族化规划理念，前脸的规划显得丰厚，两边厚重的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。侧身上扬的旁边面看车身线条营建出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型高档，视觉效果尚可。而车尾的规划仍是显得比较简练的，熏黑式的尾灯点亮的规划也比较有意思，点亮后很显特性。

  比较于外观来说，车辆的整车内饰才是全新车型的魂灵之处。方向盘由于加入了塑料原料进行包裹，在质感和触感上面都体现得挺到位。在整个中控台还有门把手等处，运用了很多的塑料,皮质原料掩盖和包裹，摸着手感圆润，装备一块8.0英寸仪表盘液晶屏，显现明晰且规划也比较足够大，前排还装备有手动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。。

  帝豪的车长4638mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，帝豪的轴距排在9位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错，从实践乘坐体会来看，前后排都体现的比较宽阔。帝豪第4代 1.5L CVT旗舰型的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，帝豪的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，根本够用。行李厢内部空间比较规整，有适当的好的纵向进深，也有很高的扩展性，空间体现总的来讲比较抱负。

  吉祥轿车帝豪搭载1.5天然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在7位。

  帝豪的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊粗糙乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  除了上面的描绘外，咱们也能够去易车论坛阅读更多实践购买用户的实在用车反应，或许运用心得。