IT之家1 月 1 日音讯，今晚小鹏轿车首款 MPV 小鹏 X9 正式上市并同步敞开交给。作为扶摇架构旗舰车型，小鹏 X9 接受全域 800V、前后一体式铝压铸、XNGP 等扶摇架构核心技术，并成为全世界仅有标配后轮转向的 MPV 车型，致力于成为“超智驾大七座”。新车共推出 4 款车型，售 35.98-41.98 万元。

  小鹏 X9 长宽高为5293/1988/1785（mm），轴距为 3160mm。装备方面，新车前排座椅装备头枕音响、10 点座椅按摩；二排座椅支撑多向电动调理，合作人体曲线可选六大场景按摩，解锁不同方式；调配盘绕式柔风，装备 23 扬声器 Xopera 音响；支撑六音区智能语音辨认，以及五温区自动空调。该车还具有21.4 英寸家庭文娱生态屏，搭载X Free breath微气候新风体系，具有“魔方智控冰箱”，支撑语音操控开关。

  小鹏 X9 选用了 2+2+3 座椅布局，套内面积到达 7.7 平米。第二排为两张独立的座椅，之间有 180mm 宽的通道，便利第三排乘客的进出。一起，新车在第二排座椅还装备了小桌板功用。此外，新车在车顶配有环形灯带。尽管选用了动感的溜背规划，但新车第三排仍然有宽余的头部空间，第三排进出高度达 1315mm。一起，第三排座椅支撑一键电动戏法收纳，进一步扩大内部空间，能轻松完成折叠为后备箱发明大渠道。

  智能驾驭方面，小鹏 X9 装备了 29 个智能驾驭感知元件，包括前向双激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷等，感知硬件数量在同级车型中抢先。该车型还装备了双 Orin-X 芯片，算力达 508Tops，使整个智能辅佐驾驭体系可以更快速地做出担任决议计划，归纳功率与功用均得到提高，如超车变道、匝道过弯、限速逻辑等诸多方面的功用优化。

  IT之家注意到，小鹏轿车在小鹏 X9 发布会上再度官宣 XNGP 智能辅佐驾驭开城进展，继上星期敞开 27 座城市后，新增全量掩盖 191 城，累计掩盖城市数量到达 243 城。

  小鹏 X9 完成了量产的全场景辅佐驾驭体系，根据 XNet 2.0 视觉神经网络体系的感知才能，X9 可在不依赖高精度地图的情况下，打造高速和城市、有图和无图的一站式完好智能辅佐驾驭体会。

  小鹏 X9座舱搭载骁龙 8295 车规芯片，搭载 XOS 天玑智能座舱体系。该车的 XOS 天玑智能座舱体系服务也得到进化，比方车内初次选用的多任务体系架构，支撑导航地图和多种使用的分屏方式，主副驾一起操作也互不搅扰。

  安全方面，小鹏 X9 选用前后一体式铝压铸车身结构。比较传统钢车身，整车改变刚度提高 3 倍，曲折刚度提高 30%；选用前、后一体式铸件，集成 167 个零件，减重 30kg，减重份额 19%，且大幅度削减焊缝、焊点，抵挡更强冲击；前后一体式压铸件均规划成分段式结构，即前后纵梁中有一段纵梁为型材铝，保证遭到碰击时有用缓冲，维护大铸铝件不被直接损坏，并提高可修理性。

  底盘方面，小鹏 X9 标配智能双腔空气悬架。智能双腔空气悬架绷簧刚度调理规模提高 40%，悬架行程最大调理规模 90 毫米，过坎冲击强度可下降 25%。小鹏 X9 搭载自动式后轮转向体系，最大转角 5 度，最小转弯半径为 5.4 米。

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