首先打开汽车的多功能显示屏，在中控台选择MENU按钮，进入设置，就在设置中，选择时间设置就可以调，用上下左右的箭头做出合理的选择。注意：一定要按一下OK待数字背景有暗变全黑时再旋转旋钮调整数字，调好后按一下OK进行下一个数字调整（同样的方法直到调整完成）最后确认（显示屏左下角）自动退出，就完成了。世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后，世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱，东风雪铁龙世嘉秉承纯正的WRC赛车基因、卓越的WRC六冠王冠军品质，已然成为国内中级车市的佼佼者。同样，世嘉的用户也具有鲜明的群体特征：他们是一群热爱生活、乐于分享快乐、总是努力在自己最喜欢的领域做到最好的乐活群体。

  1设置界面在中控屏幕里面，找到车辆设置或者常规设置里面，都能调整时间。2自动校对选择GPS模式，则自动离线手动模式在时间模式那里还可以点一下，拉下来一个小格，一般模式为手动模式。

  世嘉调时间的方法如下：首先打开汽车的多功能显示屏，在中控台选择MENU按钮，进入设置，在设置中选择时间设置就可以调，用上下左右的箭头做出合理的选择。注意：一定要切记按一下OK键，待数字背景由暗变成全黑时，再旋转旋钮调整数字。待调好之后再次按一下OK键进行下一个数字的调整（使用同样的方法直到调整完成），最后选择确认（确认键处于显示屏左下角），点击确认键之后会自动退出，这样就完成了世嘉汽车的时间调整。

  明锐调时间的方法是：在调整仪表盘上有一个黑色小圆柱，朝左转一下时针开始闪烁，就能调整小时数，按一下增加一个小时；朝右转一下分针闪烁，能调整分钟数，按一下增加一分钟。明锐是斯柯达旗下的一款轿车，其车身长宽高为4572mm、1769mm、1462mm，轴距为2578mm。该车外观展现出简约、时尚、大气的造型风格，细节上更有画龙点睛的精致点缀，一体式琉黑全景天窗，黑色元素从车顶前部一直延伸到中部，延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感，也带来了良好的车舱通透性。

  世嘉的时间表的调整方法：1、打开汽车的多功能显示屏；2、在中控台选择MENU按钮，进入设置；3、在设置中，选择时间设置就可以调，用上下左右的箭头做出合理的选择；4、注意一定要按一下OK待数字背景由暗变全黑时再旋转旋钮调整数字，调好后按一下OK进行下一个数字调整，最后确认。车身尺寸方面，世嘉的长宽高分别为4556毫米、1773毫米、1486毫米，轴距为2610毫米。外观方面，世嘉的制动灯、位置灯、转向信号灯、倒车灯、雾灯集合在一起的立体造型多功能尾灯设计流露出充沛的动感。

  思域调时间方法：按住时钟按键，直至听到一声蜂鸣音后松开按键，时刻显示开始闪烁后，按H、M的小字母做调整即可。新思域基本延续了海外车型的造型设计，车身侧面的设计要比前脸更加大胆。思域车身长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm，其内饰做工有所提升，设计层次感较强，储物空间是合理的，乘坐空间和后备箱空间都比较大，提速较快，换挡顺畅，方向盘灵活。

  crv调时间的方法：长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁，然后按调整键（左转减小，右转增大），H可以调小时，M可以调分钟，调整时间后，再按CLK即可调好时间。crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，其长宽高分别为4550mm、1820mm、1685mm，轴距为2620mm。crv配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等安全设备。

  09款雪铁龙世嘉调时间的方法：1、启动车辆，点击显示屏的设置图标进入设置页面，就能清楚看到日期与时间选项；2、点击时间选项，即可直接在显示屏上设置新的时间；3、调节完成后按下返回按钮就能回到显示屏主页。09款雪铁龙世嘉是东风雪铁龙推出的一款车，前脸造型充满了许多活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。09款雪铁龙世嘉搭载1.6L自然吸气发动机，采用VVT可变气门正时技术，上限功率为78kw，最大扭矩为142nm。

  先启动车辆以后，点击显示屏的设置图标，进入设置页面就能清楚看到日期与时间选项，点击选项就能够直接在显示屏上设置新的时间了，最后按下返回按钮就能回到显示屏主页。东风雪铁龙世嘉应用了风塑美学设计，将车身的风阻系数降低到0.31，提高了车子的行驶速度。世嘉的百公里加速时间是12.6秒，最高时速能达到185公里/小时，百公里油耗则是6升，油箱容积达到60升。车子的长度是4556mm，宽度是1773mm，高度是1486mm，轴距是2610mm，车子的后备箱容积是385升。它是东风雪铁龙为了中高端两厢车市场特地推出来的车型。

  使用多功能方向盘，按方向上下键选择到汽车系统设置界面，找到时间设置，然后长按重置按钮，对时间进行重新设定，最后确认就可以了。奥迪的车机时间会根据收音机信号自动调整，正常情况下不会出错。一般对车辆的设置有问题，都能查看仪表盘并通过多功能方向盘辅助调节。仪表盘是安装仪表及有关装置的高清平板或结构件，按形式可大致分为屏式仪表板，框架式仪表板，通道式仪表盘，柜式仪表盘。仪表盘上有发动机转速表，保养指示灯，计量里程，车速数字显示等。仪表盘上有车门状态指示灯，用于显示车门是否完全关闭的指示灯，当车门没有关好，指示灯亮起提醒车主。随着科学技术的持续不断的发展，汽车仪表盘上的指示灯慢慢的变多，应该养成每一天驾驶车辆前观察仪表盘的习惯。

  第一，打开汽车的多功能显示屏；第二，在中控台上面按下menu按钮，进入到设置页面；第三，在设置页面选择时间设置，使用上下左右的箭头就可以对数字做出合理的选择来调整时间了。在调整时间数字的时候，调好之后一定要按下OK才能够直接进行下一个数字的调整，等到最后再显示左下角点击确认之后就可以退出了。雪铁龙世嘉是东风雪铁龙旗下的一款中高端两厢车，自从雪铁龙世嘉面世以来，它的欧洲派时尚设计、高新科技还有绝佳的品质赢得了需要追求时尚优雅的现代中青年人的追捧。雪铁龙世嘉很有纯正的WRC赛车基因，还有WRC六冠王的冠军品质，它在国内的中级车市场完全处于领头羊。雪铁龙世嘉的特点也吸引着有着相对特征的消费者群体，这个群体的特征是善于分享快乐、热爱生活，并且熄火在自己的领域做到最好，就如同雪铁龙世嘉的冠军品质一般，永不言败。

  按下MMI控制面板上的CAR键和SETUP键，进入以后，左上角就会出现时间调节选项，进行调节即可。MMI（MultiMediaInterface）系统是“奥迪多媒体交互系统”的英文缩写，通过MMI系统驾驶员能控制车上的每一个电子设备和功能装备。MMI的功能控制可大致分为两大部分：车辆系统和信息娱乐。奥迪Q5是进口车，国内的叫做奥迪Q5L。截至2019年8月1日，奥迪Q5L在售的车型是2018款，官方指导价：38.28~49.8万元，车型定位中型SUV。共有12款车型在售，分为国五、国六两种排放标准。车身尺寸方面，长宽高分别为：4765/1893/1659mm，轴距为2908mm。其中有一部分车型的长为4753mm。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高低功率两种版本，全部匹配7挡双离合变速箱。低功率版本上限功率为140KW，最大马力190PS，最大扭矩320N·m；高功率版本上限功率185KW，最大马力252PS，最大扭矩370N·m。

  启动机动车辆或者通电车辆，在中控屏幕上找到车辆设置，进入到系统设置，查找到时间和日期，进入进行调节，调节完成后选择保存。就能调节车辆的时间，由于车辆没有匹配车联网功能，无法自动匹配时间。雪铁龙世嘉是一款紧凑型的三厢车型，车辆使用的是一款1.6升自然吸气发动机，匹配的是手动变速箱和手自一体变速箱，车辆的车身长度是4588毫米，车辆的宽度是1773毫米，车辆的高度是1486毫米，车辆的轴距是2610毫米，车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型。

  09款雪铁龙世嘉调时间的方法：1、起动车辆，点击显示屏的设置标志进到设置页面，就能清楚看到日期与时间选项；2、点击时间选项，即可直接在显示屏上设置新的时间；3、调节完成后按下返回按钮就能回到显示屏主页。09款雪铁龙世嘉是东风雪铁龙推出的一辆车，前脸造型充满了许多活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富现象力。09款雪铁龙世嘉配备1.6l自然吸气发动机，使用vvt可变气门正时技术，上限功率是78kw，最大扭矩为142nm。

  这款车需要用中控面板上的clock按键，长按之后听到响声就能调整了，h是调整小时的，m是调整分钟的。crv是本田旗下的一款紧凑型suv，这款车在国内的销量还是可以的，并且口碑也不错。新款crv一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混合动力车型，这款车还搭载了一台184马力的电动机。1.5升涡轮增压发动机代号为L15BL，这款发动机的上限功率为142kw，最大扭矩为243牛米，上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机的代号为LFA11，这款发动机的上限功率为107kw，最大扭矩为175牛米，上限功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是一台电动机和ecvt变速箱。与1.5升涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。crv的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

  按下MMI控制面板上的CAR键和SETUP键，进入以后，左上角就会出现时间调节选项，进行调节即可。MMI（MultiMediaInterface）系统是“奥迪多媒体交互系统”的英文缩写，通过MMI系统驾驶员能控制车上的每一个电子设备和功能装备。MMI的功能控制可大致分为两大部分：车辆系统和信息娱乐。奥迪Q5是进口车，国内的叫做奥迪Q5L。截至2019年8月1日，奥迪Q5L在售的车型是2018款，官方指导价：38.28~49.8万元，车型定位中型SUV。共有12款车型在售，分为国五、国六两种排放标准。车身尺寸方面，长宽高分别为：4765/1893/1659mm，轴距为2908mm。其中有一部分车型的长为4753mm。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高低功率两种版本，全部匹配7挡双离合变速箱。低功率版本上限功率为140KW，最大马力190PS，最大扭矩320N·m；高功率版本上限功率185KW，最大马力252PS，最大扭矩370N·m。

  这款车调整时间还是很简单的，长按clk按键大约五秒钟，屏幕上的时间就会闪烁，然后按下调整按键调整时间就可以了。调整好之后，要再按一下clk按键，这样就可以了。crv是本田旗下的一款紧凑型suv，这款车在国内的销量和口碑都是相当的好的。2019款本田crv一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混动车型，这款车型还搭载了一个184匹马力的电动机。1.5升涡轮增压发动机的上限功率为142kw，最大扭矩为243牛米，上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或6速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机的上限功率为107kw，最大扭矩为175牛米，上限功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了I-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是ecvt变速箱。如果大家对新款本田crv感兴趣，可以去当地的本田4s店看车试驾。

  调整本田雅阁的时间之前，首先要在空调控制面板上找到sound按键，按下后仪表盘上的时间会闪烁，然后按4按键就能调整小时，按下5按键就能调整分钟。调整到正确时间后，再次按下sound按键就可以了。很多汽车的车内都是有钟表显示时间的，大部分汽车的钟表都在仪表盘上的液晶屏上。汽车上显示时间的钟表一般是不准确的，就算是车友们调整准确了，过段时间就又不准了。所以，如果车友们在开车时要看时间，建议车友们戴手表。如果自己还是不会调整时间，可以仔细阅读一下说明书或使用手册，这样就能知道怎么调整时间了。在平时用车时，如果有些功能不会用，可以看一下说明书或使用手册。建议车友们平时将说明书和使用手册放在副驾驶手套箱内，这样遇上问题可以随时翻阅。车内的功能按键很多，车友们不知道某个按键的功能也是非常正常的。车内有些按键是有多个功能的，这样设计是为了节约中控台空间。新款雅阁已经是第10代了，之前开8代雅阁和9代雅阁的车友们有很多，8代雅阁与9代雅阁调整时间的方式差不多。

  在中控屏幕里能调整时间，使用仪表盘左边的按钮也能调整时间。在调整高尔夫的仪表盘时间时，通过中控屏幕调整是最简单的。如果自己的高尔夫汽车没有中控屏幕，能够正常的使用仪表盘上左边的按钮调整。如果车友们不知道车内的一些功能如何调整或使用，可以仔细阅读一下说明书或使用手册。在使用仪表盘上的按钮调整时，首先要按下左侧的按钮，此时时间中的小时会闪烁，此时能够最终靠set键设置小时。再次按下左边按键后，时间中的分钟会闪烁，此时能够最终靠set按键调整分钟。大众旗下的汽车仪表盘显示的时间都不是很准，即使调整成准确时间了，过几天就又不准了，车友们其实不必在意这个仪表盘上的时间。如果想让大众汽车仪表盘上的时间一直是准确的，那就需要定期调整一下，这样其实是很麻烦的。除了大众汽车之外，还有很多汽车仪表盘上显示的时间都是不准的，车友们在开车时若需要看时间能看手表。

  不同的品牌，不同的车型，调整方法也会不同，具体的，要根据车辆使用说明书上的教程操作。现在很多车可以连接手机app进行设置，简单又方便。下面列举其中几种：第一种，年代比较老的车型：1、汽车点火后，把多媒体打开。  2、长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁。3、开始设置。旋转按钮的，左转减小，右转增大；按键设置的，一般会在按键上画有三角形，左右两个三角形，点击设置就可以。4、调整时间后，再按CLK,就好了。第二种，大部分车型通用：按住SET不放，就看到跳动的数码显示，其余两个一个调小时，一个调分钟。第三种，捷达车型：1、首先找到仪表盘玻璃罩的下部，有两个黑色小孔。 2、用牙签或针状物，点击两个黑色小孔做调整。3、一个小孔调整分钟；一个小孔调整小时。

  先按键A,在按键B,选择个性化设置”，然后按C键确认；用按键B选择显示屏设置，按C键确认；用按键B选择日期和时间然后按键C确认；用按键B选择要修改的数值，然后按C确认；用按键B做出合理的选择或调节，按C按键使每次选择或调节确认。对显示的OK确认生效。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。