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据外媒报道，日产发布新版逍客车型，该车型是日产在欧洲市场内的最畅销车型。新版车型搭载了1.5 L柴油发动机，日产对该车型90%以上的部件进行了升级。该款1.5 L dCi发动机的最大动力输出和峰值扭矩分别为115 PS和260 Nm。在油门全开的情况下，其最大动力输出和峰值扭矩的增量分别为5 PS和25 Nm，维持的时间为15秒。日产旗下的这款紧凑型SUV还提供ProPilot半无人驾驶系统，涵盖了车道保持辅助、智能巡航控制、交通拥堵引导等主动式安全技术。详见正文。...[详细]
据外媒报道，沃尔沃卡车最近正在打造一款无人驾驶卡车方案Vera，该款无人驾驶电动概念卡车不含传统的卡车驾驶室，是沃尔沃卡车的大作。该款卡车将不再配置驾驶员，只需使用预编程将行驶路线录入到车载计算机中即可。尽管Vera拥有无人驾驶功能，但仍离不开人员的监控。该概念体系的核心是一款交通控制中心，通过云端与行驶车辆的网络连通，监控卡车的位置、载荷、电池的电量水平及服务要求等诸多参数，Vera无人驾驶卡车项目远未到实际应用阶段。详见正文。...[详细]
据外媒报道，沃尔沃V90 T4 Momentum Pro车型搭载了一款1969cc汽油发动机，其最大动力输出及峰值扭矩分别为190hp和300Nm，其燃油经济性及二氧化碳排放量分别为40 mpg及156 g/km。新款沃尔沃V90车型还提供Pilot Assist半自动驾驶技术和车辆冲出路外事故规避，该项安全功能可确保车辆的驾驶安全性。该款沃尔沃V90车型还配置了以下标配设备：Sensus导航、语音控制管理系统、城市安全，可提供行人、骑行者及前方碰撞警示功能及全自动紧急制动。详见正文。...[详细]
据外媒报道，戴姆勒（Daimler）和博世（Bosch）宣布，已成功在中国北京展示联合开发的自动代客泊车（Automated Valet Parking）技术。戴姆勒最初于2017年在斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆的停车场推出了该项技术，该次是其首次在中国展示该类技术，标志着基础设施支持无人驾驶停车的里程碑。自动代客泊车使用技术让车辆前往指定停车位，并可使用智能手机将汽车召回。上述两家公司将进一步在梅赛德斯-奔驰研发中心测试该项技术。...[详细]
据外媒报道，当地时间9月14日，PSA集团开始在中国无锡公开展示其最新的车辆通信技术。作为世界上首个车联网LTE-V2X城市级示范应用的重要组成部分，此类技术展示了中国智能网联汽车（ICV）持续不断的发展的V2XECO。...[详细]
自动驾驶未来，ADAS先火。作为汽车从传统功能车向智能车升级的一项过渡技术，ADAS随着汽车电子的加快速度进行发展，和相关安全标准和消费需求的不断的提高，近两年开始在量产车上广泛搭载，成为慢慢的变多新车的“标配”。比如刚刚上市的WEY VV6、吉利缤瑞、荣威Marvel X、新款长安CS55蓝动版等，都或多或少搭载了部分ADAS功能，来凸显它们不同于传统汽车的智能化“基因”。可以说，虽然高级别无人驾驶汽车离我们还很遥远，但属于ADAS的时代...[详细]
据外媒报道，弗吉尼亚州州长Ralph Northam发起了一项“Driven to Protect”公立部门与私营企业合作伙伴关系，该合作伙伴关系正在研发和试用新技术，以消除醉酒驾驶并挽救该州道路上的生命。...[详细]
随着智能化和网联化加速渗透汽车产业，各国汽车厂商、新造车势力、新兴科技公司及初创企业均在加大力度推进无人驾驶技术的研发和试验，百年汽车产业可谓面临有史以来最大的变革和挑战。然作为全新的产业，无人驾驶在政策法规、核心技术、商业化落地等方面均面临着重重考验，9月16日，一场以“大智所趋、共话产业未来”为主题的无人驾驶产业沙龙在武汉·中国光谷K11NIO House（蔚来中心）成功举办，来自中国汽车工程研究院、盖世汽...[详细]
据外媒报道，电子制动力分配系统结合了电子与液压技术，可改变对各个制动器所施加的压力，从而提升车辆在紧急状况下的制动性能。EBD属于主动式安全设备，可防止车辆碰撞事故的发生。电子稳定控制管理系统采用一款横摆传感器，旨在感知车辆垂直轴周围的转动情况，并利用另一个传感器读取转向输入值。而利用复杂的算法，在于转向输入值比对后，ESC系统将了解横摆角速度的数值过大或过小，探查是不是真的存在转向不足或转向过度等情况。当电子稳定控制管理系统了解到的制动压力失控后，将采用电子制动力分配系统，调整各轮胎的压力值。详见正文。...[详细]
据外媒报道，苹果最近发布了一款专利系统，旨在研发车头灯，其利用人工智能及面部识别系统，为驾驶员提供驾驶辅助。Patently Apple率先公布了该专利的明细并表示，苹果汽车的前车灯或利用苹果手机中的机器学习和面部身份识别技术。该款车头灯或能在浓雾及雨夜照亮道路上的障碍物。苹果汽车的照明系统采用计算机视觉搭配直线光，当其探查到反射信号时，会将车灯光线重点集中在某区域，该光线分布或能与增强现实抬头显示器搭配，提供驾驶员实时路况通知。据估计，最快将于2020年推出头戴式设备类苹果AR系统。详见正文。...[详细]
9月14日上午，“世界智能网联汽车大会”新闻发布会在北京临空皇冠假日酒店召开。发布会由北京市经济与信息化委员会副巡视员姜广智主持，工业与信息化部装备工业司副司长瞿国春、北京市顺义区委常委、副区长支现伟出席发布会并发表讲话，工业和信息化部装备工业发展中心主任、中国电子信息产业发展研究院院长卢山介绍了大会总体安排和筹备情况，中国国际贸易促进委员会机械行业分会副会长周卫东针对展览的筹备情况做了介绍。会议...[详细]
盖世汽车讯 据外国媒体报道，大众集团希望与其他汽车制造商结成联盟，为无人驾驶技术创立行业标准。大众认为，此举将为公司在涉及无人驾驶汽车事故后提供更好的法律保护。大众集团一名高管表示，公司正与潜在合作伙伴就无人驾驶技术行业联盟展开商谈，谈判涉及成本、风险及其他责任分担问题。该名高管称，“当公司无人驾驶汽车卷入一场事故中时，该联盟将有利于公司在法庭上证明，其无人驾驶汽车符合最新的技术标准。”该名高管还表示...[详细]
据外媒报道，世界领先传感器系统和热成像设备制造商之一美国菲力尔公司（FLIR Systems Inc.）宣布已成功收购Acyclica公司，一家汽车道路和交叉口数据生成和分析软件领先开发商。...[详细]
9月14日，阿里巴巴AliOS宣布将与英特尔、大唐电信集团展开智能交通-车路协同领域的战略合作。未来，将全面布局智能道路交互与通行网络建设，致力于打造数字化和智能化的交通体系，实现车路协同。基于英特尔和大唐电信集团的LTE-V2X通信技术及边缘计算能力，AliOS将构建高度智能化的车路协同系统，通过打造生态、引入更多的应用场景，推进整个体系的商业化和标准化落地，解决现在面临的交通拥堵、交通事故、交通污染等社会问题；同时也为...[详细]
盖世汽车讯 据外国媒体报道，当地时间9月11日，Uber首席执行官Dara Khosrowshahi称，Uber将在未来5年投资逾1.5亿美元，以支持该公司在多伦多的工程建设，预计多伦多新工程中心将于2019年初开设，将扩大在多伦多的无人驾驶汽车业务以及AI领域的工作。该公司预计将雇佣数百名新员工，将其在多伦多的员工总数增加到500人以上。这表明，尽管该公司最近遭遇挫折，但并未退出无人驾驶汽车的发展。多伦多独立工程中心是Uber在美国以外的...[详细]
据外媒报道，在日本地面交通中心（GTC），英伟达（NVIDIA）推出了一个英伟达DRIVE AGX Xavier开发套件（NVIDIA DRIVE AGX Xavier Developer Kit），即一个用于构建无人驾驶系统的平台。此类开放的、可扩展的软件和硬件解决方案可让公司无缝研发和测试定制的无人驾驶技术，简化生产。...[详细]
混血宝宝都很漂亮，最“混血”独角兽斑马也很诱人。“我们够跨界，我们够混血！虽然我们彼此之间有很多的不同，但是我们因为相信而走到了一起”。斑马网络CEO郝飞说。斑马网络成立于2015年，由阿里巴巴集团（以下简称阿里）与上汽集团（以下简称上汽）共同投资成立，融合着互联网基因与汽车基因。含着金汤勺出生的斑马网络，有着无与伦比的先天优势，再加上后天的不断努力，如今，引来投资圈争抢，一夜之间成为业界独角兽，也是情...[详细]
据外媒报道，虽然汽车行业大多数公司都专注于研发可乘坐多人的接驳车或全尺寸无人驾驶汽车，但是有一个企业却在缩小其无人驾驶汽车的尺寸。当地时间8月12日，一家专注于机器人技术的全栈视觉智能公司PerceptIn宣布，将推出一款紧凑型微型无人驾驶汽车（AV）- DragonFly Pod，定价为4万美元。...[详细]
无人驾驶汽车有很多方法“看见”周围的世界，不仅可依靠摄像头，还可依赖激光雷达、雷达以及其他传感器。很多自动驾驶汽车还配备了麦克风，让其有听觉，可察觉到喇叭声、刺耳的警笛声以及轮胎摩擦地面的尖锐声等等。据外国媒体报道，一家以色列初创公司Mobi-Wize的目标是，让无人驾驶汽车有“触觉”，这不是比喻说法，而是希望无人驾驶汽车能够从轮胎和道路的物理接触中学习。...[详细]
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