2022款大众ID.6 CROZZ上市，起售24.52万元，性价比如何

  2022款大众ID.6 CROZZ上市，起售24.52万元，性价比如何

  大众集团作为平台化和模块化的代表车企，依托于MEB平台的优势，推出了多款新能源产品，其基本的产品类型集中在SUV领域，作为目前的旗舰级SUV产品，大众ID.6 CROZZ)自上市以来便获得了诸多消费者的关注。

  近期，2022款一汽-大众ID.6 CROZZ正式上市，新车此次共推出有4款配置，售价区间为24.52~33.48万元。作为年度改款车型，新车将升级的重点放在了配置方面，同时针对车型价格进行了调整，下面让我们来仔细地了解一下该车的具体表现究竟如何。

  大众ID.6 CROZZ在内外设计方面并未做调整，整车延续了ID.家族活泼年轻的设计基调，前脸部位采用新能源车型常见的封闭式中网设计，上半部为贯穿式的LED灯带，有效延展了车头部位的横向视觉效果。两侧装配ID.Light矩阵式大灯，具有较强的科技质感，此外该车还全系标配LED日间行车灯，自适应远近光，自动头灯，转向头灯以及大灯延迟关闭等功能。

  大众ID.6 CROZZ定位中大型SUV，其具体长宽高分别为4891×1848×1679 mm，轴距为2965mm。该款车型的车身侧面设计有着一定的跨界风格，整车采用平滑的线条进行勾勒，同时车门处配备半隐藏式门把手，具有较强的科技感，D柱部位加入银色装饰，增添了些许年轻动感的韵味。

  大众ID.6 CROZZ的尾部设计较为简洁，银色的饰板一直延伸至车尾部分，再加上亮黑色的后扰流板，看上去很有活力。新车配备了如今流行的贯穿式尾灯组，内部结构较为精致，动态转向灯的点亮方式有三种可供选择，总有一款适合你。

  大众ID.6 CROZZ内饰设计以及用料较为简洁清爽，中控显示屏幕和LCD液晶屏构成了车内信息交互界面，同时还配备有增强现实抬头数字显示系统。主驾驶正前方的三幅式方向盘采用平底设计，表面所用于包裹的皮质面料足够细腻，两侧功能按键在触控时带有声音和振动反馈。5.3英寸的LCD显示屏幕虽然尺寸较小，但是内部可显示的信息很丰富，在屏幕右侧还配备了换挡机构。中控台部位匹配悬浮式的12英寸中控显示屏幕，内部UI界面设计较为简洁，同时支持语音操控。

  根据配置不同，该款车型的车内座椅分别采取了仿皮，真皮和皮革+织物材质混搭包裹。功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，前排座椅电动记忆等。新车的车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，两侧护翼有着明显的突出，包裹性和舒适性良好。

  该款车型提供有2+3+2式7座和2+2+2式6座两种不同的座椅布局形式，其中6座版本第2排配备了两张独立座椅，坐垫足够宽大，调节方式为手动，后排地板能做到基本纯平，空间灵活度不错，第3排座椅的坐垫与前两排类似，只是坐垫角度较平，不太适合长时间乘坐。

  大众ID.6 CROZZ分为单电机版本和双电机版本，其中中低配的单电机版本分别配备了输出功率为132千瓦和150千瓦的驱动电机，高配的四驱版本车型匹配前后双电机，总输出功率230千瓦，总峰值扭矩472牛米。此外，该款车型还分别配备了容量为62.6千瓦时和84.8千瓦时的电池组，所对应的CLTC续航能力分别为460千米，601千米和550千米。

  作为年度改款车型，2022款大众ID.6 CROZZ在售价和配置方面做了某些特定的程度调整，其中除顶配版本车型之外，其他配置价格均上调0.54万元，部分配置新增智能泊车辅助系统，车门开启预警，紧急辅助系统等功能，同时针对车联网，抬头数字显示，灯光等多项功能进行升级。新车此次共推出有4款配置，售价区间为24.52万~33.48万元，接下来车叔便逐一做多元化的分析，看看哪一配置性价比更高一些。

  指导价格24.52万元，功能方面具备有车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，自动驻车，不可开启全景天窗，主动闭合式进气格栅，远程启动，方向盘加热，仿皮座椅，12英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，矩阵式LED远近光灯，自动头灯，车内单色氛围灯，车窗防夹手，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等，基础配置表现极为完善。

  指导价格27.22万元，该配置搭载了容量为84.8千瓦时的电池组，续航里程由460千米提升至601千米。电动机的输出功率也从132千瓦提升至150千瓦，此外配置功能方面还增加了电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，前排座椅加热等，整体的提升幅度较大，性价比高。

  指导价格28.52万元，功能方面增加了并线度全景影像，倒车车侧预警，自动泊车入位，抬头数字显示，手机无线充电，前排座椅按摩，主副驾驶电动座椅记忆，后排座椅加热，车内30色氛围灯，后排独立空调，车载空气净化器，负离子发生器，增强现实抬头数字显示等，功能进一步增加。

  指导价格33.48万元，全系顶配，该配置匹配了前后双电机，总输出功率达到230千瓦，不过续航里程由603千米缩减至550千米。此外它还在功能方面多出有悬架软硬调节，哈曼卡顿12扬声器，可加热喷水嘴等。性能提升明显，但价格较高，性价比低。

  作为年度小改款，2022款ID.6 CROZZ针对配置进行了完善和升级，同时调整了部分车型的价格，在新能源产品普遍涨价的大背景下，这番操作也算得上是比较常规。在新车此次所推出的4款配置中，属于次低配的2022款 长续航PURE+版在价格较低的前提下，拥有足够全面的功能配置和不错的续航与动力，满足日常用车需求不成问题，整体性价比较高。

  从销量方面来看，该款车型在2022年1~2月份中的累计销量为2351台，虽然整体的数据不高，但是所占一汽-大众的份额有所提升，这也从侧面反映出该车的总体走势还是稳中向好的，相信在接下来的月份中，该车也会保持一定的增长态势。‍

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