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该表可指示累计行驶总里程和单程行驶里程。打开 点火开关该表方可工作。短促按压回零/调整按钮9即可在两种 里程显示模式之间进行切换。
按一下菜单按钮9进入小时调整模 式用回零/调整按钮9调整小时数, 每按一下该按钮,小时显示值增加一小时。按住按 钮,可快速调整。
仪表盘上的小图标代表了不同的意义,能及时反应车辆信息,对于车主来说很重要,应当充分了解掌握。随着科学技术的进步,慢慢的变多的车型也会用数字化的显示来代替表盘,比如行车电脑和液晶仪表盘,能够显示顺时油耗、平均油耗、平均车速、胎压以及故障提示等,更方便驾驶者阅读掌握
长安CX70的1.6L版本的工信部综合油耗(L/100km)为7.9。影响油耗的因素如下:错误驾驶:不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验,让车辆均速行驶进入测试路段后发现,油耗比匀速行驶增加了2至3倍。不保养发动机:发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养,据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常,而空气滤清器过脏,也可能会引起油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。
长安cx70仪表盘亮度不能调,如果是仪表盘变暗了,原因是用电量过大了,也就是电瓶的供电不足,也可能是电瓶的性能不好,建议前去汽车维修店检查下故障。长安cx70定位是中型SUV,轴距为2780mm,尺寸分别是4680mm、1800mm、1755mm,从规格上能看出来空间相对来说还是比较大。长安cx70中的1.5T发动机上限功率达到150马力,峰值扭矩达到230牛米;1.6L自然吸气发动机的上限功率是117马力,峰值扭矩是150牛米。
长安cx702019款车型油箱容积为48升,车辆采用的是1.6升自然吸气的发动机,车辆搭配5挡手动变速箱(MT),车辆采用前置后驱的驱动方式。同级别车中,缤越2021款油箱容积45升,宋2021款经典版油箱容积63升,哈弗M62021款PLUS款油箱容积为55升。实际加油过程中,油的量可能会超出标定的容积,这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积,而从安全界度到油箱口还有一定的空间,这个空间是为了能够更好的保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀,而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口,就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量,可以观察油表盘右侧的汽油表,上面标注着E、F,指针靠近E的时就表示快没油了,接近F的时候表示油量充足。
长安cx70仪表盘的灯不能调亮,如果是仪表盘变暗,原因是用电量过大,也就是电瓶的供电不足,也可能是电瓶的性能不好,建议前去汽车维修店检查下故障。以下是有关的资料:1、长安cx70中的1.5T发动机上限功率达到150马力,峰值扭矩达到230牛·米,而1.6L自然吸气发动机的上限功率是117马力,峰值扭矩是150牛·米。2、外形上风格接近于福特的探险者,整体车身线条设计相对硬朗,而且搭配了黑色包围跟车顶行李架,妥妥的SUV狂野风。3、长安cx70定位是中型SUV,轴距为2780mm,尺寸分为是长度为4680mm,宽度为1800mm,高度为1755mm,从规格上能看出来空间相对来说还是比较大。
长安cx70仪表盘的灯不能调亮,如果是仪表盘变暗了,原因是用电量过大了,也就是电瓶的供电不足,也可能是电瓶的性能不好,建议前去汽车维修店检查下故障。长安CX70中的1.5T发动机上限功率达到150马力,峰值扭矩达到230牛·米,而1.6L自然吸气发动机的上限功率是117马力,峰值扭矩是150牛·米。外形上风格接近于福特的探险者,整体车身线条设计相对硬朗,而且搭配了黑色包围跟车顶行李架,妥妥的SUV的狂野风就出现了。长安cx70定位是中型SUV,轴距为2780mm,尺寸分为是长度为4680mm,宽度为1800mm,高度为1755mm,从规格上能看出来空间相对来说还是比较大。
cx70长安这款车的油耗详情如下:1、长安cx70线的性价比算是很高的了,在这些车中,CX70的性价比很高,配置高,油耗低,空间很大,家用很方便;2、每百公里9升油,实在太优秀了。每个月花在车友上的开销也不算多;3、综合油耗9.5,新车这个成绩是比较满意,新车全系搭载了一台1.6L自然进气发动机,上限功率为86kW,最大扭矩为150Nm,而与发动机匹配的是5挡手动变速器。
cx70长安:1、4680*1800*1750mm的超大车身结构令整体外观看起来大气时尚,霸气硬朗的线条诠释了汽车本身的型格魅力,气势十足的车头造型完美的驾驭了硬派格调这个定义;2、8寸中控台高清触摸TFT显示屏同时满足了商用与家用的需求,营造了良好的乘坐体验。TCS牵引力控制管理系统匹配智能可视化六点泊车雷达右后视镜映像,用科技与智能掌控未知的变数;3、2780mm的轴距及超大的外观尺寸营造了充裕的乘坐空间,其前、后排的头部、肩部、肘部和腿部空间均达到比较优秀的水平,为驾乘者提供宽敞自如的驾乘体验。车内空间设计也极其灵活,多达32处的储物空间让长安CX70能够在商用与家用之间找到完美的平衡点。
长安欧尚cx70车型挺好的:1、该车定位中型SUV,售价5.99-10.99万元,它的车身尺寸为4680×1800×1775mm,轴距2780mm;2、这款车搭载1.6L、1.5T发动机,最大输出功率分别是86kw\/-rpm、110kw\/-rpm;传动方面,该车有5挡手动、6挡手自一体可选;3、长安欧尚CX70的竞争对手有五菱宏光S3、捷途X70以及风光580。
长安越野cx70价格是在6--8万元之间:1、长安CX70是长安汽车历时4年零1个月采用与国际接轨的自主研发流程,合理规划利用长安全球研发资源打造的新生代运动型大7座车。该车型共推出都市型、舒适型、精英型、豪华型四个款型;2、4680*1800*1750mm超大车身尺寸,宽阔、奢华的超大空间,搭配2+3+2剧院式大7座布局造就舒适的驾乘环境,3810L超大载物空间、32处多样储物空间,从容应对用户多种需求。同时外型上延续长安汽车一贯的大气时尚,多使用硬朗的线条设计元素,使长安CX70相较于以往的长安车型更显得英气十足。超强的行车适应性也使得这款新车内外兼备,进退自如;3、2016年3月18日上午9时长安CX70正式在重庆鱼嘴生产基地下线,下午全国多家媒体在重庆试驾长安cx70,各大媒体纷纷对长安CX70的硬派大气外观、超大车身和空间、超强的科技配置、卓越的安全性能等给予了极高的评价,并对长安CX70的未来市场表现看好,认为长安CX70的上市,将会对现有的用车市场造成有力冲击。
对于这样的一个问题,我想评论一款车究竟怎么样的时候,应该从多方面来做多元化的分析和对比,对于长安cx70来说,下面就简单地了解和分析一下。 首先从价格上来看,长安cx70的售价区间为5.99-7.69万元,这样的价格目前在国内suv中可选择的范围相当多,但在车身尺寸上,长安cx70的长宽高为4680/1800/1750mm,轴距达到了2780mm,这样的价格和车身尺寸,便成为了长安cx70的杀手锏。因为在这个价位区间,多是小型suv,而长安cx70的车身尺寸已达到了紧凑型车的水平,所以这也是长安cx70的重要优势。另外,长安cx70还有很靓丽的颜值,也更能得到消费者的喜爱。 除了车身尺寸外,长安cx70定位7座suv,相对五座suv要有更多的座位和储物能力,在这个价位上基本没竞争车型存在。从配置上来看,以长安cx70的顶配车型为例,售价为7.69万元,配置却已经很丰富了。如胎压监测、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、led日间行车灯全都一应俱全,性价比很高。最后在动力上,长安cx70搭载了1.6l自然吸气发动机,上限功率为86km,最大扭矩为150nm,从参数上来看,能满足那群消费的人的日常出行。另外更为值得一提的是,长安cx70推出了cx70t车型,搭载了1.5t涡轮增压发动机,动力更加强劲。 总的来说,长安cx70无论是外观、内饰、配置、动力等,都表现出了比较强的实力。在这个价位区间内,长安cx70绝对值得购买。
长安cx70灯光使用图解如下图所示。打开大灯开关,然后把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或近光灯。 虽然远光灯往外一拨就开,但是开启远光灯需要一个前提:开启近光灯。在其他灯光挡位(关闭或示宽灯)时,是无法开启远光灯的。不过,往里拨动拨杆闪动一次远光灯则没有限制条件,即使在关闭车灯的状态下也可以操作。 开启示宽灯之后,就可以开启雾灯了。其中,前雾灯是可以单独开启的,而后雾灯只能与前雾灯同时开启,无法单独开启。 大灯高度调节能够最终靠大灯调节旋钮进行调节,大灯高度可调就是说前大灯有调节灯光照射角度的功能,通过调节大灯照射角度从而方便获得最佳的照射范围,来提升道路行驶的安全性。 要保证在任何距离大灯都不会照到前车的后风挡玻璃上,否则在夜间会影响前车的驾驶安全,也会让前车误会是在晃远光灯,招人反感。近光灯的下限位置不用太讲究,以能看清前方20米左右的路面为准。
长安cx70前500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速别超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,通常能达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而能够在一定程度上促进磨合,还能够看看是否再提速时有否异常。 新车磨合期,是指新车出厂后,初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期,新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里。另外长安cx70新车磨合期需要注意; 1、起步先预热:这是针对电喷车而言的,起步前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟,再启动,这是由于钥匙门打开后,汽油泵就开始工作,使油压及喷油量做调整,因此,几秒钟后再启动以保护新车发动机; 2、忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘与发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,建议还是不要紧急制动; 3、避免负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损失破坏,因此,在初次行驶的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;
长安cx70轮毂改装图片如下,改装轮毂时,要尽量参照原厂轮毂规格尺寸,因为原厂规格是工程师进行反复试验测试出来的最适合长安cx70的规格。 尺寸与宽度是一组很重要的数据,尺寸越大,轮胎就应该越薄,因为要尽可能保持轮胎的周长不变,否则车辆速度表会产生偏差。轮胎越薄,路感越清晰。轮子越宽,能装的轮胎就越宽,虽然会提高油耗,但接地面积越大,抓地就越稳,为车子性能考虑的朋友应该合理的更换更宽的轮胎。 很多朋友追求美观而选择更换大尺寸轮毂。确实大尺寸的轮毂视觉上的感官更好,但可能装上去后轮子内部有许多地方都会卡到。特别是车子在开的过程中,通过一些道路条件不是很好的路段时,车辆避震瞬间压缩也会造成影响。
长安cx70雨刮器主驾驶位尺寸是22寸,副驾驶位雨刮尺寸是19寸,使用的是u型型号,更换方法如下。 长安cx70雨刮器拆卸是直接复位后,熄火,然后下车可以用手直接把雨刮器揭起,然后往反方向退一下就可以取下来。还有一种是复位后揭不起来的,就是给汽车引擎盖挡住了的。这种情况就要先通电,启动雨刷器,让雨刷器刮到玻璃中间位置时断电,然后再下车,按下面讲的方法取下雨刮器: 1、首先,要先将雨刮器完全立起来,为了尽最大可能避免在拆装过程中损伤风挡玻璃,建议车主拆装雨刮器时在风挡玻璃处垫上一块布。支起雨刮器改变刮片角度。 2、其次,将雨刮器刮片改变角度,最好使其与雨刮器摆臂呈90度角。因为雨刮器刮片整体与摆臂是用卡子卡住的,因此在呈一定角度之后便于拆装。 3、按角度放好之后即可开始拆装,先要用一只手将橡胶刮片提起,为的是让雨刮器摆臂与刮片的固定钩暴露出来。雨刮器刮片整体取下,下面一只手横向掰开橡胶刮片,另一只手则用力向下按主支架,使雨刮器刮片与摆臂分离,在这之后即可将雨刮器刮片整体拿下。
长安cx70保险杠拆卸先把前保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖,打开前盖了不能急着拆螺丝,得先看看前灯的安装螺丝,一般车辆是要拆二颗大灯螺丝,在大灯下面还有三颗螺丝将保险杠固定在车的龙骨上, 然后将前保险杠上左右的雾灯线束插头拔掉,并将前保险杠右面的喷水管接头拔掉,拔掉之前准备好一小块废塑料,将玻璃水壶的出水口堵住,以免玻璃水流到外面,造成不必要的损失。 最后再拆龙骨上面的几颗螺丝就可安全取下保险杠了。拆的时候注意保险杠上面的的灯光和线路。拆的时候先拆线和灯最后拿下的才是保险杠。 安装的方法也不算太难,先沿着保险杠上边缘贴减震胶条,将保险杠对号原车位置,拧自攻螺丝安装,螺丝拧好后贴上亮条即可。
长安cx70除了低配的手动都市型和手动标准型外都是配备了倒车影像的。倒车影像采用摄像机原理摄取后部景物并将动、静态引导线叠加到多媒体显示屏上。动、静态引导线标识为车身宽度,动态引导线遵循车身轨迹运动时,可辅助驾驶员泊车。 使用方法: 系统激活一键启动开关置于ON模式,挂入R档时,系统被激活。一键启动开关置于ON模式,触摸多媒体显示屏上的倒车影像开关,系统被激活。具体操作详见《音响系统手册》 系统关闭:一键启动开关置于OFF或ACC模式,系统关闭。前行车速大于15公里/小时,系统关闭。›换挡杆退出倒档,按压显示屏上左上角的“ESC”,系统关闭。 倒车影像出现模糊,通常有以下几种情况: 一、倒车摄像头的镜头有灰尘。 二、倒车摄像头的镜头里面有水雾。 三、摄像头使用时间长了,导致芯片感光效果不好。
长安cx70打方向时方向盘异响的原因有; 1、转向管柱不润滑,摩擦力大; 2、检查转向助力油少了; 3、检查万向节有问题; 4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬; 5、平面轴承坏了; 避免打方向盘异响平时要树立正确打方向盘的方法1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向,原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候,尽可能的避免方向盘打到死点的位置。
长安cx70突然打不着火可能是人为操作原因:电瓶没电、油箱没油、挡位不对。我们平常接触的很多打不着火的原因是由于操作不当造成的,而且这几种情况相当普遍。 第一种:没油了。我们以前出去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。 第二种:电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等问题导致的亏电或是电瓶使用寿命到期,一般建议2年就按时换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。 第三种:挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。 排除人为操作不当的原因以外,还有可能是马达故障,或油泵供油、喷油嘴问题,传感器故障等,遇到这些很复杂的情况,需专业技术人员处理。但平时用车多注意以下几项,可避免这一些复杂状况的出现。 第一,油品问题。我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。 第二,未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。 第三,车辆积炭过多也会导致车辆打不着火,解决办法是经常跑跑高速就能减少积炭。
长安cx70中控屏幕不亮建议重启中控屏幕,如果依旧不能工作可到4s店帮忙检查或者更换模块。在中控屏幕左侧有个圆孔,为reset键,长按3秒后屏幕启动。中控故障失灵需要用电脑进行读故障用电脑进系统检测故障,再根据故障码做修复,假如没有故障电脑可以直接清除故障码。 长安cx70在中控未点亮之时,可能大家会误以为这是一整块液晶屏。而在开机之后,发现中控上半部分为多媒体显示屏幕,下班部分则是空调等系统的控制按键,不过是触控式的。这个在自主车型中是比较少见的配色,优点是看起来更有科技范儿,缺点也很明显,开车时盲操难度太大。
1.5T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。1.6L自然吸气发动机,其上限功率为117马力,峰值扭矩为150牛·米。1.5T发动机,上限功率为150马力,峰值扭矩230牛·米。长安CX70的设计风格与福特探险者有几分神似,整体采用了硬朗的车线条设计,配合黑色包围以及车顶行李架,更彰显SUV应有的气质,新车的长宽高为4680×1800×1775mm,轴距2780mm,定位于一款中型SUV。
固特异轮胎是高档品牌,是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌,但是中高低端的轮胎都有生产,这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时,可通过铁丝或者是细棍,直接将杂物给取出来,如果堵塞情况相对来说比较严重,也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处,然后将三元催化器拆解开,就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞,就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决,将清洗剂放在燃油箱中,与燃油混合后,车辆启动时,就可以和汽油一起进入到燃烧室,最后形成废气排出,就可以让三元催化器得到清洗,排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅,把两耳看作3点和9点钟方向,同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳,然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习,往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习,这样就能形成肌肉记忆,在真实驾驶车辆时,不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化:前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大:积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话,同样会有烧机油现象,机油粘度过小具有非常好的流动性,容易窜入到气缸内,参与燃烧。
4、机油量。机油量过多,机油压力过大,会将部分机油压入气缸内,也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞:会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损:正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙,使得发动机的调节没办法实现:前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时,会造成过大的机油消耗。解决办法:更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂:新的发动机设计中,常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料,由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异,长时间运行后,填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂,也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标:机油品质不达标也是烧机油的原因之一,机油品质不达标,润滑效果就会减弱,再加上积碳的累积,会让机油失去润滑效果,就容易对缸壁造成磨损,磨损会让发动机的温度上升,很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障:磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油,并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加,会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙,判断间隙需要专用仪器和工具,车主本人无法制作,需要将车辆送到修理厂或4s店;
2.车辆半轴套管防尘罩破裂,破裂后会出现漏油现象,使半轴磨损严重,磨损的半轴容易损坏,产生异响;
3.稳定器的转向胶套和球头老化,一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用,但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高,使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中,而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡,就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停,导致离合器的温度不断升高,而低速行驶时空气流动效率不高,无法将离合器中的热量有效的带走,导致离合器内部的温度不断升高,加速离合器的磨损。