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近日,即将在北京车展进行全球首发的上汽荣威550成为车展前被大家着重关注的热门新车,作为上汽全球研发体系的最新产物,荣威550将以前所未有的领先乐趣开启“数字轿车”新时代。荣威550被定位为“D5全时数字轿车”,从汽车价值的五个要素来引领数字车时代的潮流。
荣威550采用了独特的可扩展“RMI(RoeweMultimedia Interface)数字多媒体交互系统”,采用一体话的内嵌式设计,整合车辆状态、信息交付系统、GPS等信息功能。550的“RMI数字多媒体交互系统”使多功能数字影音娱乐享受成为可能,随时接通多种影音格式,不断拓展数字世界,USB接口与GPS全球定位系统则更具实用性。
高端导航系统还带蓝牙免提系统,并且可播放DVD、VCD、CD、MP3等,辅以源于英伦的XBM8喇叭音响系统,使您的驾乘更便捷、舒适、享受。
当CAN-BUS总线系统成为汽车数字化设计的标签之后,荣威550却已经通过更先进的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”设计达到更精确的集成控制。Dual-Bus(CAN-BUS、LIN-BUS)诊断体系,大幅度减少车体线束的数量,减少了电器系统的故障发生率,同时易于实现整车功能的集成控制。
动力总成CAN总线用于发动机控制、变速系统、制动系统、被动安全的交联控制;车身舒适CAN总线用于舒适控制、显示系统、娱乐系统、空调系统、电子转向管柱锁止的交联控制;车身LIN1用于智能开关;车身LIN2用于雨量系统、方向盘遥控系统等。
动力性,荣威550需要我们来关注的一个焦点就是将采用Kavachi1.8T超高压全铝中冷涡轮增压发动机,该发动机在1.8T荣威750已经采用,其动力的直接反应受到客户一致赞赏。Kavachi1.8T发动机代表当今世界最新技术水平的Honeywell Turbo技术,在不增加发动机排量的基础上,大幅度提升功率扭矩,其输出的上限功率大约可增加30%;高强度的缸体设计,以及大面积赛车标准的发动机冷却系统,极大的提升1.8T全铝合金发动机整体性能。
但是更值得一提的是,荣威550开辟了“Syn-Tech数字个性升级模块”无限升级体验,据称可以让用户对发动机进行“超频”,这种数字化的动力配备就连发动机都能为懂得享受驾驭的用户更好的提供“超频”选择。
荣威550的重大数字科技亮点之一还体现在舒适性的数字设计上,“SilverStone一体化数字仪表显示”,以锋利的雕刻般的炫红光线环绕仪表,营造出夺目动感。SilverStone仪表设计的灵感来源于英国著名的Silverstone赛道,脉冲式转速感应设计,结合数字式仪表显示。一体式多功能信息系统整合数字仪表盘与高清晰屏显,深邃的黑色背景上,蓝白光芒的符合如刀刻一般显示信息,展现对科技的新诠释。
此外,荣威550全系列车型还标配了世界领先水平的发动机一键式智能启动技术,驾驶者只需插入钥匙,轻轻一触,就能开启发动机,可谓是刷新中级车数字化标杆。
荣威550的一大安全设计就是采用了电脑数字模拟车身设计,采用了不同强度的模板,极大的提升了车身的强度和刚度。此外,荣威550配备了SCS智能主动安全控制管理系统,集ABS\EBD\CBC\MSR\TCS\VSC六位主动一体,这些先进安全技术相互配合,大幅度的提升操控性和稳定能力,力求在任何路况条件下都能有效保证车辆的行驶安全以及稳定灵敏驾驭。
VSC车辆稳定控制管理系统、EBD制动力分配和TCS牵引力控制管理系统的配合使用会给你行车带来全身心的数字安全保护。
荣威550通过五大数字技术要素开启了数字车汽车的新时代,消费者可通过这五大要素在550身上感受到“跨代”而生的数字魅力和前所未有的领先乐趣。