不得不说，吉利银河E5是成功了，上市首月销量达到了12230辆，虽然跟比亚迪元PLUS还有些差距，但作为首款纯电SUV车型，又是上市首月，达到这个成绩，其实并不差了，后续应该还会有更大的增长空间。

  而吉利汽车在纯电市场的布局还远不止于此，接下来它还将推出小型纯电动车——吉利星愿，主要竞品目标将会是比亚迪的海豚。

  尺寸上看，吉利星愿跟比亚迪海豚非常接近，它的长宽高分别为4135*1805*1570毫米，轴距为2650毫米，二者相比，星愿长了10毫米，宽了35毫米，高度完全一致，轴距短了50毫米，采用5座布局，作为纯电平台打造的车型，即便是轴距短了50毫米，内部空间不会差，官方宣称二排的腿部空间890毫米。

  后排座椅填充厚实，长条沙发样式，中间座位长度一致，乘坐舒适性不错，靠背两侧座椅提供有头枕，中间座位的头枕则没有配备，有点不应该。

  后备厢空间受两侧车轮影响，宽度一般，纵深也不算大，常规容积375L，放2个行李箱没问题，再多就放不下了，后排座椅靠背支持比例放倒，装载容积可以进一步提升，另外值得一提的是该车还有个70升的前备箱，大大拓展了日常使用的装载需求。

  外观部分，吉利星愿采用全新的设计语言打造，车头封闭式格栅造型极为圆润，大灯组类似水滴状样式，内部熏黑处理，配L型LED日间行车灯，点亮之后还有很醒目的，车头两侧设计了C型引流槽，车头下方还提供了梯形进气口，整个前脸部分，简洁、运动，颜值较高。

  侧面也是以简约风格，车门曲面处理，没有明显凸起的腰线配备半隐藏式门把手和低风阻轮毂，车身四周配有黑色塑料包围，车顶则是撞色处理，与浅黄色车漆搭配对比强烈。

  尾部造型饱满圆润，尾门顶部提供扰流板，尾灯组造型跟头灯呼应，下包围处采用黑色装饰，外观配色方面，新车提供的有香草米、罗勒青、冰莓粉、奶盖白、慕斯银、松露灰、海盐蓝七种车色供消费者选择，都是比较时尚的双色设计。

  内饰部分，中控台的设计挺有意思，造型像鲸鱼的尾巴，对称式设计，配备D型双辐式多功能方向盘、全液晶仪表和超大尺寸的悬浮式中控屏，屏幕黑边较小，显示效果细腻，内置Flyme Auto车机系统，从搭载该系统的其他车型来看，这套车机使用顺滑流畅，界面清爽，逻辑简单，上手简单并很好用。

  副驾位置前方并未提供娱乐屏，而是设计了一块带有图案的装饰板看着还挺不错，内饰材质方面，台面是搪塑工艺，下半部分是塑料材质，考虑到其定位，倒是不意外，前排提供手机无线充电、储物槽、杯架等，马鞍区下方掏空处理，增加了储物空间。内饰配色有黑色/仙踪绿以及黑色/天镜白等双拼配色供选择。

  新车搭载吉利11合1智能电驱，采用单电机驱动，最大功率有58千瓦和85千瓦两种，吉利星愿将提供容量为30.12千瓦时、40.16千瓦时的电池组，对应纯电续航里程分别为310公里、410公里，高配车型CLTC纯电续航里程有望达到500公里。

  新车将会在四季度正式上市，目前不确定是该车的售价会是多少，不过从吉利银河E5的定价来看，明显是比照比亚迪同级竞品，价格比竞品稍微低一些。预计星愿也会采取同样策略，作为参考，海豚的续航有420km和520km两种，起售价格在9.98万，由此猜测吉利星愿的售价或将在9万左右，顶配车型或将在12万元左右。