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手握二三十万,想买一辆大尺寸、大空间、强动力的硬派越野车,会不会很难选呢?先说坦克300),它搭载了2.0T+8AT的动力总成,动力输出很不错,可是在空间方面,却并不是很宽敞,受限于紧凑型SUV的身份制约,它的空间表现自然无法和中型SUV以及中大型SUV相媲美。再说),它是一辆中型SUV,空间表现可圈可点,可是2.5L+7AT的动力总成却“拖了后腿”,只有193马力/245牛·米的账面数据,还不及一些1.5T发动机的数据好。还有),它是2.3T+10AT的动力总成,定位中型SUV,看似满足了大尺寸、大空间和强动力的硬性要求,实际上,它的主售车型的售价已超越了30万元,也不合乎条件。难道手握二三十万,就选不到符合上述三个条件的硬派越野车吗?
其实不然,可以了解一下北京BJ60,该车售价23.98-28.58万元,全系标配2.0T发动机+8AT变速箱+分时四驱系统的动力总成,部分车型还提供前/中/后三把差速锁,逐步提升了脱困能力。这台型号为4K31TD的纵置发动机的上限功率为196kW(267马力),峰值扭矩为406N·m,而且全系标配的48V轻混系统能额外提供50N·m,无论是起步还是超车,都很轻松。
它的分时四驱系统能在2H、4H、4L之间电控切换,在4L(低速四驱)模式下,传动扭矩可放大至2.54倍,在一些极端路段上,也能从容脱困。既然它的2.0T发动机是纵置布局,那么,8AT变速箱也必然同为纵置布局。这台8AT变速箱是由ZF(采埃孚)提供的,没错,就是宝马X5)的同款变速箱。它是最优秀的纵置变速箱之一,具有传动效率高、换挡速度快、换挡平顺、油耗低的特点,与北京BJ60的2.0T发动机匹配起来也是相得益彰。油耗方面,官方公布的WLTC综合油耗为9.5L/100km,对于这辆重达2920kg的“大块头”来说,这样的油耗表现还是可接受的。
可以说,北京BJ60的动力系统能够很好的满足消费者对“强动力”的需求。那么,“大尺寸”呢?北京BJ60定位中大型SUV,级别不但比坦克300高,而且比途达和撼路者也高,它的长宽高分别为5040毫米、1955毫米和1925毫米,轴距为2820毫米,超过5米的长度在中大型SUV中也很有优势,可以让它的外观看上去更大气,车内空间也更加宽敞。从这个方面来说,北京BJ60不但适合越野,而且适合家用。
该车采用非承载式车体结构打造,就是人们常说的“底盘带大梁”,它把负重部件都安装在大梁上,提升了车身强度和扭转刚性,在进行强度越野的时候,车身也不会扭曲形变。底盘方面,该车采用了前双横臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构,既能满足越野需求,又能满足家用需求。越野参数方面,北京BJ60的最小离地间距为215毫米(满载)、接近角为30度、离去角为24度、最大涉水深度为750毫米,通过能力很不错。
现在的消费者经常提到“智能出行”,这就说明,他们对一辆车的智能科技十分关注。那么,北京BJ60在智能化和科技感方面表现如何呢?它通过“四屏联动”来诠释自己对“智能出行”的理解,HUD抬头数字显示+10.25英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控屏幕+1.92英寸启动按键屏带来了很不错的人车互动体验。其中,启动按键屏支持时间、天气、ATS 、AI人像语音等车机端各功能切换,使用体验很接近智能手表。该车的车机系统支持卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等功能,除了标配车型外,其余车型都支持L2级辅助驾驶系统,讲真,它的辅助驾驶的“门槛”并不高,毕竟某些车型只有顶配才提供L2级辅助驾驶系统。另外,中高配车型还配备了12扬声器的Infinity高保真音响系统。
空间方面,北京BJ60既提供5座车型,又提供7座车型,无论是7座刚需还是5座刚需,都能“有的选”。7座车型的第二排座椅支持前后调节和靠背调节(5座车型支持靠背调节),前后排座椅都配有座椅加热/通风/按摩功能,再加上航空头颈枕、后备箱纯平充气床垫等舒适性配置,让它的乘坐体验得到了大幅度的提高。值得一提的是,前半段可开启的全景天窗、无钥匙进入/启动、蓝牙钥匙、真皮多功能方向盘、内置行车记录仪、皮质座椅、10.25英寸液晶仪表盘、12.8英寸中控屏幕、LED大灯、自动空调等都是全系标配。我觉得,标配车型的配置也够用,如果你的购车预算不是那么充足的话,选择标配车型也不错。
综合来看,北京BJ60在价格、动力、空间、尺寸、配置、智能科技、乘坐体验、越野能力等方面都有可圈可点的表现,无论是长途返乡、亲子自驾和野外露营,还是跋山涉水、翻山越岭和梯山航海,它都可以胜任,是名副其实的“六边形战士”,再加上外放电功能,让它的使用场景进一步多样化,野外露营的时候,涮个火锅何尝不是一种愉悦的体验?最后,对于北京BJ60,你有什么看法?欢迎在留言区评论。
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