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汽车的液晶仪表,还是要比机械式仪表强上一些;全液晶屏逐渐取代机械表盘,是一种趋势,这就好比全屏幕手机、逐渐取代了过去机械按键手机一样,只是一个无法停止的过程!液晶仪表的好处在于能把一系列功能集成到屏幕上,但这一点机械式仪表就做不到,而缺点则在于成本比较高、不够存粹,所以一些顶级豪车、依然保持半液晶式仪表(机械、与液晶仪表的结合体)!
液晶仪表盘、其实很早就出现过,只不过早期由于技术水平的限制,导致像素普遍不够、视觉效果比较差,所以在很长的一段时间内、并没有对机械仪表造成冲击;而且在一段时间内以半液晶、半机械的形式存在,如上图所示的机械、液晶组合仪表;而随着全液晶技术的慢慢的提升,全液晶屏幕开始逐渐取代机械式仪表盘(如下图所示),说实话这仪表真心是够美观,把汽车弄出了战斗机的氛围;所以更加全能的全液晶仪表、也就开始逐渐取代机械式仪表了!
即便是现在,全液晶屏仪表取代机械式、也仅仅是一个趋势,必然还需要一段比较长的时间才可以;缘由是在于那么大块的液晶屏幕会让成本提高不少,其次部分液晶屏幕显示的数据尚不够精确,而且部分品牌的全液晶屏幕做得很假、尤其是指针摆动跟不上实际,而且响应方面总是慢半拍;这两点就是阻碍全液晶仪表普及的原因,不过随技术水平的提高、成本不断的摊平,一旦物美价优的全液晶仪表产生,那么机械式仪表也会将大部分淘汰掉,剩余的或许仅仅是那些为了彰显存粹的豪车、超跑了(现在的超跑一般都会采用半机械、半液晶式仪表,如下图所示)!
全液晶仪表的最大优势就是显示信息及多,可切换的样式、场景也非常多;机械式仪表显示的内容也不少,比如说各种各样的指示灯(如下图所示),对于老司机而言、识别这些指示灯很容易,但对于一些新手而言、想把这些都弄清楚啥意思,就很难了,要不然也不会有那个小人背宝剑的梗了;而全液晶屏幕的好处就在于,无论哪里出现一些明显的异常问题、它都能及时的进行提示,重点在于会有文字的解释、这样一来对新手显得更为友善,也让车子的操作变得更简便、人性化!
除此之外,全液晶仪表可以模拟多种样式、多种场景;比如车载导航鄙人一直觉得没用,因为显示在中控屏幕上,开车看起来费劲、也不安全;而全液晶仪表、可以直接将导航信息数据显示在仪表上、如下图所示,这样一来让我们的操作变得更简洁,也让车载导航变得更具有实际意义;其次仪表的样式也能改变,一般会提供多套皮肤让车主选择,这比较机械式永远一个样的风格而言,还是多了很多人性化的风格!
总而言之,全液晶屏仪表、终究将全面取代机械式仪表,这就是一种趋势!就像数码相机逐渐取代机械式相机,全液晶屏手机、取代机械按键手机,电子表逐渐取代机械表一样;机械层面当然不会消失,但也会逐渐凋零,最终只会存在于一些豪车、超跑之上,因为对这些车而言,科技虽然重要、但最重要的始终是存粹;所以机械式仪表并不会全部消失、但必然会慢慢的少见,而挡全液晶仪表的成本逐渐降低时、也就将全面普及了!