汽车的液晶仪表，还是要比机械式仪表强上一些；全液晶屏逐渐取代机械表盘，是一种趋势，这就好比全屏幕手机、逐渐取代了过去机械按键手机一样，只是一个无法停止的过程！液晶仪表的好处在于能把一系列功能集成到屏幕上，但这一点机械式仪表就做不到，而缺点则在于成本比较高、不够存粹，所以一些顶级豪车、依然保持半液晶式仪表（机械、与液晶仪表的结合体）！

  液晶仪表盘、其实很早就出现过，只不过早期由于技术水平的限制，导致像素普遍不够、视觉效果比较差，所以在很长的一段时间内、并没有对机械仪表造成冲击；而且在一段时间内以半液晶、半机械的形式存在，如上图所示的机械、液晶组合仪表；而随着全液晶技术的慢慢的提升，全液晶屏幕开始逐渐取代机械式仪表盘（如下图所示），说实话这仪表真心是够美观，把汽车弄出了战斗机的氛围；所以更加全能的全液晶仪表、也就开始逐渐取代机械式仪表了！

  即便是现在，全液晶屏仪表取代机械式、也仅仅是一个趋势，必然还需要一段比较长的时间才可以；缘由是在于那么大块的液晶屏幕会让成本提高不少，其次部分液晶屏幕显示的数据尚不够精确，而且部分品牌的全液晶屏幕做得很假、尤其是指针摆动跟不上实际，而且响应方面总是慢半拍；这两点就是阻碍全液晶仪表普及的原因，不过随技术水平的提高、成本不断的摊平，一旦物美价优的全液晶仪表产生，那么机械式仪表也会将大部分淘汰掉，剩余的或许仅仅是那些为了彰显存粹的豪车、超跑了（现在的超跑一般都会采用半机械、半液晶式仪表，如下图所示）！

  全液晶仪表的最大优势就是显示信息及多，可切换的样式、场景也非常多；机械式仪表显示的内容也不少，比如说各种各样的指示灯（如下图所示），对于老司机而言、识别这些指示灯很容易，但对于一些新手而言、想把这些都弄清楚啥意思，就很难了，要不然也不会有那个小人背宝剑的梗了；而全液晶屏幕的好处就在于，无论哪里出现一些明显的异常问题、它都能及时的进行提示，重点在于会有文字的解释、这样一来对新手显得更为友善，也让车子的操作变得更简便、人性化！

  除此之外，全液晶仪表可以模拟多种样式、多种场景；比如车载导航鄙人一直觉得没用，因为显示在中控屏幕上，开车看起来费劲、也不安全；而全液晶仪表、可以直接将导航信息数据显示在仪表上、如下图所示，这样一来让我们的操作变得更简洁，也让车载导航变得更具有实际意义；其次仪表的样式也能改变，一般会提供多套皮肤让车主选择，这比较机械式永远一个样的风格而言，还是多了很多人性化的风格！

  总而言之，全液晶屏仪表、终究将全面取代机械式仪表，这就是一种趋势！就像数码相机逐渐取代机械式相机，全液晶屏手机、取代机械按键手机，电子表逐渐取代机械表一样；机械层面当然不会消失，但也会逐渐凋零，最终只会存在于一些豪车、超跑之上，因为对这些车而言，科技虽然重要、但最重要的始终是存粹；所以机械式仪表并不会全部消失、但必然会慢慢的少见，而挡全液晶仪表的成本逐渐降低时、也就将全面普及了！